راه حل ۱۲ مشکل رایج چکش های تخریب

در میانه‌ یک پروژه‌ی مهم هستید که چکش تخریب در دستتان می‌‌لرزد و ناگهان… سکوت! یا شاید صدایی غیرعادی از آن بلند می‌شود که مو به تنتان سیخ می‌کند. آشنا به نظر می‌رسد؟ اگر تا به حال با خرابی غیرمنتظره‌ چکش تخریب دست و پنجه نرم کرده‌اید؟ پس عیب یابی چکش تخریب به شما کمک بزرگی می‌کند.

چکش تخریب گاهی ناز می‌کند و نیاز به توجه ویژه دارد. اما چطور می‌توانیم مشکلات این ابزار حیاتی را تشخیص بدهیم و رفع کنیم؟


در این راهنمای جامع قصد داریم با آموزش عیب یابی چکش تخریب شما را با ۱۲ مشکل رایج این چکش‌ها آشنا کنیم و راهکارهای عملی برای رفع آن‌ها ارائه دهیم. هر آنچه برای حل مشکلات چکش تخریب نیاز دارید، از ضربه‌های ضعیف گرفته تا گرم شدن بیش از حد، در این مقاله گفته شده است.

رونیکس را بخوانید.
آموزش پیدا کردن و رفع مشکلات چکش تخریب

در ادامه این راهنمای جامع، روش‌های عیب‌یابی چکش تخریب را قدم به قدم معرفی می‌کنیم.
۱. عیب‌یابی چکش تخریب: ضربه نمی‌زند یا ضعیف است

مشکل: چکش تخریب گاهی از انجام وظیفه اصلی خود، یعنی ضربه زدن به سطوح سخت، باز می‌ماند. این مشکل احتمالاً دو علت دارد: مشکلات مکانیکی و مشکلات برقی.

مشکلات مکانیکی شامل شل‌شدن بدنه و اتصالات، آسیب‌دیدن قطعات داخلی مانند میل‌لنگ یا پیستون، خرابی در سیستم ضربه‌زنی (فنر، ضربه‌گیر، چکش) و کثیف‌شدن یا فرسودگی قطعات داخلی است.
مشکلات برقی شامل نقص در موتور، مشکلات سیم‌کشی و خرابی کلید برق است.



حل مشکلات چکش تخریب؛ ضربه نزدن یا ضعیف بودن

اورینگ‌ها را بررسی و در صورت فرسودگی تعویض کنید تا از کاهش فشار جلوگیری شود.
دستگاه را از نظر آسیب‌های ظاهری ناشی از ضربه یا سقوط بررسی کنید.
ذغال‌های کربنی را چک کنید و اگر ساییده شده‌اند، آن‌ها را تعویض کنید تا موتور قدرت کافی تولید کند.
حلقه، پیستون و ضربه‌زن را از نظر آسیب یا فرسودگی بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
کلید برق دستگاه را ببینید و در صورت خرابی به سراغ تعویض آن بروید.
گریس قدیمی و فرسوده را شناسایی و پاک کنید تا مانع حرکت روان قطعات نشود.
تمام قطعات معیوب شناسایی شده را با قطعات نو و با کیفیت جایگزین کنید.
مکانیزم ضربه را با گریس پمپ تازه و مناسب روان‌کاری کنید تا چکش عملکرد بهتری داشته باشد.
 
0
 
0